テールゲートパッド vs ラックパッド：トラックと自転車を守るのはどっち？

簡単な回答

ピックアップトラックでテールゲートを下ろして自転車を運びたい場合、テールゲートプロテクションパッドが最もシンプルで確実なソリューションです。すでにルーフラックやヒッチラックを使用している場合は、フレームやハンドルバーを保護するためのカーバイクラックパッドが適切なアクセサリーです。この2つは互換性がありません。ユニバーサルピックアップパッドはテールゲートに掛けて複数の自転車を保護するのに対し、ラックパッドはラックアームやストラップに巻き付けて金属とフレームの接触を防ぎます。

各パッドシステムの実際の仕組み

テールゲートパッドは、トラックのテールゲートに掛ける大型の構造化カバーです。自転車は前輪をテールゲートに乗せてパッドの上に置かれ、ダウンチューブやフォークは内蔵ストラップやカムバックルで固定されます。パッドのフォーム層が道路の振動を吸収し、テールゲートの金属エッジがフォークロア、フレーム、またはローターを傷つけるのを防ぎます。ラックストラップ＆パッドのセットアップは異なります。パッドはより小型で、多くの場合円筒形または平らな形状で、ルーフラックバー、ヒッチラックアーム、またはストラップに巻き付け、自転車のフレーム、フォーク、またはホイールが取り付けられる部分に柔らかい接触点を作ります。ラックパッドは通常ペアまたはセットで販売され、一般的なバー径に合わせたサイズがあります。

選択は、自転車が車両のどこに接触するかによって決まります。テールゲートパッドの場合、接触面はテールゲート自体であるため、トラックの荷台幅に合わせたサイズのパッドが必要です。ラックパッドの場合、接触面はラックであるため、ラックのアームまたはバー径に合ったパッドが必要です。どちらのシステムも互換性はなく、異なる接触問題を解決します。

保護性、安全性、日常使用のトレードオフ

テールゲートパッドは、複数の自転車を素早く運ぶのに優れています。2台から6台の自転車を並べて積載でき、パッドの形状には、自転車同士の擦れを防ぐための成型された溝や仕切りが含まれていることがよくあります。トレードオフとして、テールゲートを下ろしたままにする必要があるため、後方視界が遮られ、荷台を他の荷物に使いにくくなります。また、テールゲートパッドは取り付け時にかさばり、荷物を積んだ状態でテールゲートを閉じたい場合は、取り外すか折りたたむ必要があります。対照的に、ラックパッドはラックに装着したままで、ほとんどかさばりません。接触点でフレームを保護しますが、その小さな領域以外ではトラックの塗装やラックの金属アームを保護しません。自転車の運搬と荷物の運搬を頻繁に切り替える場合、ラックパッドの方が邪魔になりません。

セキュリティも別の要素です。テールゲートパッドは通常、テールゲートに巻き付け、場合によってはトラックにロックするストラップに依存しますが、自転車自体は切断可能なカムストラップで固定されていることがよくあります。ラックパッドはセキュリティを追加するものではなく、クッション性を追加するだけです。どちらの場合も、自転車を無人で放置する場合は、別途ケーブルロックまたはロック式ヒッチピンを使用してください。長距離高速道路走行では、テールゲートパッドの広い接触面が自転車の揺れを軽減できますが、ラックパッドでは、ラックアームが適切に締め付けられていない場合、自転車がわずかに揺れる可能性があります。

パッドをトラックとラックに合わせる

テールゲートパッドはテールゲート幅に基づいたサイズがあり、多くはフルサイズ、ミッドサイズ、コンパクトトラックに適合するように設計されています。Dakineのユニバーサルピックアップパッドは、2005年に自転車業界に初めて導入され、20年近くにわたって改良されてきたデザインを基にした現在の例です。複数の色とサイズが用意されているため、トラックの荷台幅に合わせることができます。ユニバーサルデザインであるため、幅広い現代のトラックに適合することを目指していますが、注文前にテールゲートを測定することをお勧めします。ラックパッドはよりシンプルです。ラックアームまたはストラップの直径を確認してください。ほとんどのラックパッドは面ファスナーまたは伸縮性のあるクロージャーを使用し、指定された範囲内の丸型または角型バーに適合します。ラックのアーム形状が変わっている場合は、最初に測定してください。パッドが緩すぎると滑って金属が露出する可能性があります。

別の車両にラックも使用しているトラック所有者にとっては、両方を持つことは合理的です。トラックでのシャトル日にはテールゲートパッドを、ルーフラックやヒッチラックでの運搬にはラックパッドを使用してください。2つのシステムは同じスペースを競合しないため、本当の問題は、その日に積み込む車両にどちらが合っているかです。

トレードオフの概要

• テールゲートパッド：複数自転車の高速積載： テールゲートに掛け、自転車をパッドの上に置き、内蔵ストラップで固定します。ラックアームを通したり調整したりする必要はありません。 定期的に2台以上の自転車をシャトルし、最速の積載時間を求める場合に最適です。
• テールゲートパッド：テールゲートを下ろしたままにする必要あり： パッドがテールゲートを覆い、下ろす必要があるため、後方視界が遮られ、自転車を積んだ状態でテールゲートを閉じることができません。 荷台を閉じたままにしたい場合や、リアカメラの視界を確保したい場合は、代わりにラックパッドを選択してください。
• ラックパッド：最小限の嵩、的を絞った保護： ルーフラックやヒッチラックのアームに巻き付けて、フレームやフォークの接触点をクッションで保護します。ラックに装着したままで、ほとんど重量が増えません。 すでにラックを所有しており、金属とフレームの擦り傷を防ぎたい場合に最適です。
• ラックパッド：トラックの塗装を保護しない： ラックパッドはラックに接触する部分のみを保護し、テールゲート、荷台、キャブには効果がありません。 トラックの塗装を気にする場合は、テールゲートパッド、または自転車を車体から遠ざけるラックが依然として必要です。

製品情報

• ユニバーサルピックアップパッド - ブラック: オリジナルのテールゲートパッドは2005年に自転車業界に導入され、20年近くにわたって改良されてきました。ユニバーサルピックアップパッドは、トラックの進化に合わせてそのデザインを更新するように設計されています。長い改良の歴史は、パッドの形状とストラップの配置が多くのトラック世代にわたってテストされてきたことを示唆しており、これは新しい型や変則的なサイズの荷台を運転する場には重要です。
• ミッション パック 18L: ミッション パック 18Lは、大きなジッパー付き収納ポケット、複数のコンパートメントを備えたオーガナイザーポケット、ノートパソコンスリーブを備えた多目的スクールバックパックです。自転車運搬ではなく、スクールや仕事用のバックが必要な場、この製品はブランドのラフスタイルバックパックが、自転車との接触面のパッドよりも整理整頓を優先していることを示しています。

あなたの状況に合ったセットアップ

以下の場合はテールゲートパッドを選択

• ピックアップトラックを運転し、テールゲートを下ろして自転車を運びたい場
• 複数の自転車を頻繁にシャトルし、高速積載を求める場
• テールゲートと自転車のフォークを保護する単一のパッド面を望む場

代わりにラックパッドを選択

• ルーフラックやヒッチラックを使用し、ラックアームでフレームを保護する必要がある場合
• テールゲートを閉じたまま、または後方視界を確保したい場合
• 自転車と荷物の運搬を頻繁に切り替え、目立たないソリューションを求める場合